1. النطاق والهدف

• تهدف اللائحة إلى تعزيز السلامة البحرية عن طريق التحقيق في أسباب الحوادث لتفادي تكرارها، وليس من أجل تحديد المسؤوليات أو إصدار الأحكام القضائية.

2. الجهة المخولة بالتحقيق

• تم تعيين مكتب سلامة النقل العماني (OTSB) التابع للوزارة كمؤسسة مستقلة وظيفيًا لإجراء التحقيقات، بعيدًا عن الجهات الرقابية مثل المديرية العامة للشؤون البحرية.

3. الإبلاغ وإجراءات بدء التحقيق

• توضح اللائحة الإجراءات الواجب اتباعها عند وقوع حادث بحري، وتشمل: الإبلاغ الفوري إلى المكتب.
• تقديم تقارير أولية وفق نماذج محددة. جمع البيانات والأدلة، واستجواب الشهود

4. آلية التحقيق

• تُجرى التحقيقات من قبل رئيس التحقيق البحري وفريقه المتخصص.
• تشمل التحقيقات: جمع وتحليل الأدلة. تحديد الأسباب والعوامل المساعدة. صياغة الافتراضات والتحقق منها

5. التقارير المؤقتة والنهائية

• تُعد تقارير أولية يتبعها تقرير نهائي يتضمن: الوقائع. تحليل الأسباب الجذرية. توصيات لتحسين السلامة البحرية
• يتم إرسال التوصيات للجهات المعنية ومتابعة تنفيذها.

6. الامتثال الدولي

• تتماشى اللائحة مع المعايير والاتفاقيات الدولية، وخاصة مدونة التحقيق في الحوادث التابعة للمنظمة البحرية الدولية.

7. الخصوصية وسرية البيانات

• يُمنع استخدام البيانات التي يتم جمعها خلال التحقيق في أي إجراءات قانونية مدنية أو جنائية، إلا في حالات خاصة.

8. الجزاءات والعقوبات

• تخول اللائحة وزير النقل أو الجهة المختصة باتخاذ إجراءات إدارية ضد الأفراد أو الجهات التي: لا تبلغ عن الحوادث. أو تعرقل سير التحقيقات